Сферичні роликопідшипники

Сферичні роликопідшипники  придатні для спийняття комбінованих навантажень.

В підшипниках цього типу  ролики розміщені між внутрішнім кільцем, яке має дві дорожки кочення і зовнішнім кільцем з однією сферичною дорожкою. 

Підшипники є самовстановлюючими, так як центр кривизни дорожки зовнішнього кільця співпадає з віссю  підшипника.

Дані підшипники здатні сприймати радіальні і осьові навантаження в обох напрямках. Мають високі показники радіальної вантажопідйомності і можуть застосовуватися в умовах значних ударних навантажень.

Деякі підшипники мають конічний отвір і можуть монтуватися на конічні і циліндричні вали з  використанням закріплюючих втулок.

Сепаратор виготовляються із штампованої сталі, латуні і поліаміда.

Широко використовуються у віброгрохотах, дробильних установках, в конвеєрних системах.

ПОЗНАЧЕННЯ

С(J), CC - два стальних сепаратора віконного типу ,внутрішнє кільце без бортів і направляюче кільце,  центруюче по внутрішньому кільці

ЕС(J), ЕCC(J) - два стальних сепаратора віконного типу ,внутрішнє кільце без бортів і направляюче кільце,  центруюче по внутрішньому кільці і посиленний комплект роликів

СА - цільний гребінчастий механічно оброблений сепаратор із латуні , утримуючі борти на внутрішньому кільці і направляюче кіільце, центруюче по внутрішньому кільці

СAF - те ж саме що і  СА ,але із  стальним сепаратором

ECA,  ECAC - цільний гребінчасто механічно обробленний сепаратор із латуні , утримуючі борти на втутрішньому кільці, направляюче кільце, центруюче по внутрішньому кільці і посиленний комплект роликів.

ЕСAF - те ж саме що і ЕСА ,але із  стальним сепаратором

Е -якщо діаметр отвору підшипника <= 65 mm:

два стальних сепаратора віконного типу, внутрішнє кільце без бортів і направляюче кільце, центруюче по внутрішньому кільці.

Якщо діаметр отвору підшипника > 65 mm:  два стальних сепаратора віконного типу, внутрішнє кільце без бортів  і направляюче кільце , центруюче по сепараторам.

CAFA - цільний гребінчастий механічно обробленний стальний сепаратор, утримуючі борти на внутрішньому кільці

CAMA - то саме що і  CAFA , але із  латунним сепаратором